航空箱的焊接技術及用途

針對傳統的簡易木箱包裝運輸，無法解決高科技產品，在長途運輸過程中，得不到有效保護，以及機動性差的弊病，航空箱廠家針對這一弊端因而產生了新的代替運輸的包裝產品——航空箱。日益頻繁的跨國貿易使航空箱的使用和發展步入了黃金階段，尤其是在舞臺燈光設備、醫療儀器設備、視聽系統多媒體、光電行業以及軍工運輸包裝和軍工設備運輸等高科技設備領域廣泛應用。

焊接時選擇焊絲，一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。以左焊法進行，焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時，以右焊法進行，焊炬和工件成90°角。采用化學或機械方法，嚴格清理焊縫坡口兩側的表面氧化膜。機械清理可采用風動或電動銑刀，還可采用刮刀、銼刀等工具，對于較薄的氧化膜也可用0.25mm的銅絲刷打磨清除氧化膜。

清理好后立即施焊，如果放置時間超過4h，應重新清理。鋁是銀白色的輕金屬，具有良好的塑性、較高的導電性和導熱性，同時還具有抗氧化和抗腐蝕的能力。鋁極易氧化產生三氧化二鋁薄膜，在焊縫中容易產生夾雜物，從而破壞金屬的連續性和均勻性，降低其機械性能和耐腐蝕性能。

但是鋁及鋁合金材料易氧化。在空氣中，鋁容易同氧化合，生成致密的三氧化二鋁薄膜（厚度約0.1－0.2μm），熔點高（約2050℃），遠遠超過鋁及鋁合金的熔點（約600℃左右）。氧化鋁的密度3.95－4.10g/cm3，約為鋁的1.4倍，氧化鋁薄膜的表面易吸附水分，焊接時，它阻礙基本金屬的熔合，極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷，引起焊縫性能下降。